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.JPG) Fuga EVAP (humo) |
.jpg) Fuga EVAP (tinte) |
A la izquierda, fuga de sistema OBD-II EVAP. Dos maneras paradetectar fugas: diagnóstico por humo y por luz UV |
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.jpg) Fuga EVAP de 0.010 pulg. (humo) |
.jpg) Fuga EVAP de 0.010 pulg. (tinte) |
El tamaño más pequeño de fuga aceptable, en un sistema OBD-II EVAP, es de 0.020 pulg. de diámetro. La fuga de la izquierda es de 0.010 pulg., que tiene ¼ del área de una fuga de 0.020 pulg. – lo que demuestra cómo las fugas más pequeñas se ven fácilmente con el vapor de diagnóstico o con el tinte Ultra Trace®. |
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Otros sistemas en los que puede usarse The Smoke Machine™ para detectar fugas:
The Smoke Machine™ puede usarse para detectar fugas en todo sistema por el que circula aire, tales como: Estranguladores y Carburadores, Sellos de Inyectores, Sistemas EGR, Refuerzos de Frenos, Vacío y Conductos Bajo el Tablero, Interenfriadores y Turbocargadores, Motores de Marcha Lenta y Solenoides, Prueba de Fugas en Componentes Preensamblados (tales como Sistemas de Enfriamiento, Empaquetaduras del Motor, Diafragmas, Muchos Sellos de Aceite y Empaques), usar nuestro adaptador especial para encontrar filtraciones de Aire y Agua (en Puertas, Ventanas y Techos Corredizos), y ¡Muchos Otros!
